اسطوانة فرامل العجلة الخلفي سابا
توجد في كل عجلة وعادة ما يتم وضعها في الجزء العلوي من العجلة ، فوق الحذاء. وتتمثل وظيفتها في ممارسة القوة على الحذاء لجعلها تلامس الأسطوانة وإيقاف السيارة عن طريق الاحتكاك.
| السيارات | سابا |
|---|
قد يعجبك أيضاً…
منتجات ذات صلة
-
سلك اعة تیبا,ساینا,سابا (EURO 4)
إضافة إلى قائمة الاستفسارهذا الطراز عبارة عن سلك اعة لسيارة سابا مع نظام EURO 4. لاحظ أنه وفقًا لسنة الإنتاج ، تحتوي سيارة سابا على أربعة أنواع من سابا المكربن و ساژم و زیمنس و Euro 4 ، وسلك شمعة الإشعال لجميع الموديلات الأربعة مختلفة ولا يمكن أن تحل محل بعضها البعض.
-
جبل المحرك سابا رقم 2
إضافة إلى قائمة الاستفسارحامل المحرك هو الجزء الذي يحمل المحرك في سيارتك ، ويتم تثبيت جزء واحد من حامل المحرك في هيكل السيارة أو هيكلها. جزء آخر يحمل المحرك. المحرك هو مصدر للاهتزاز ، حيث يحتوي على العديد من الأجزاء المتحركة والدوارة. لا تقتصر مهمة حامل المحرك على تثبيت المحرك في مكانه فحسب ، بل لتقليل اهتزاز المحرك الذي يشعر به داخل السيارة.
-
ترس رف التوجيه سابا
إضافة إلى قائمة الاستفساريستخدم توجيه الرف والجناح مجموعة تروس لتحويل الحركة الدائرية لعجلة القيادة إلى الحركة الخطية المطلوبة لتدوير العجلات. كما يوفر أيضًا تقليلًا في السرعة ، لذا فإن تدوير العجلات أسهل.
إنه يعمل عن طريق إحاطة الجريدة المسننة والجريدة المسننة في أنبوب معدني ، مع خروج كل طرف من الحامل من الأنبوب ومتصل بقضيب محوري. يتم توصيل ترس الترس الصغير بعمود التوجيه بحيث عندما تدور عجلة القيادة ، يدور الترس ، ويحرك الرف. يتصل القضيب المحوري في كل طرف من الحامل بنهاية قضيب الربط ، والذي يتم توصيله بالمغزل.
