ختم مطاطي للنافذة الخلفية سابا,تیبا 
ختم مطاطي لسقف سابا,تیبا 
ختم مطاط باب سابا,تیبا 
ختم نافذة سابا (داخلي وخارجي) على جميع الأبواب 
غطاء مقبض فرامل الانتظار تیبا 
غطاء للغبار مقبض علبة التروس سابا , تیبا قائمة الاستفسار
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ…
-
كابل تحرير غطاء صندوق سابا
إضافة إلى قائمة الاستفساريسمح للسائق بفتح غطاء صندوق الأمتعة من داخل مقصورة الركاب. هذا ممكن عندما يفتح سائق السيارة غطاء صندوق الأمتعة من داخل مقصورة الركاب. يتكون كابل تحرير غطاء صندوق الأمتعة من سلك يشبه الكبل موجود داخل حاوية بلاستيكية مغلقة. يمنع هذا الغلاف دخول الماء والغبار إلى العلبة بحيث لا توجد مشكلة في تشغيل السلك بالداخل.
-
نهاية قضيب الخارجي تیبا
إضافة إلى قائمة الاستفسارنهايات قضيب الربط هي جزء من نظام التوجيه. تربط قضبان الربط المغزل ، الذي تم تثبيت العجلة الأمامية عليه من أحد الطرفين ، بآلية ترس التوجيه على الطرف الآخر.
سواء كان تصميم توجيه سيارتك عبارة عن نظام رف وترس أو نظام صندوق تروس التوجيه ، فإن كلا النظامين لهما نهايات قضيب ربط داخلي ونهايات قضيب ربط خارجي. يتم توصيل طرف قضيب ربط خارجي بكل محور دوران للعجلة الأمامية ، ويتم توصيل طرف قضيب ربط داخلي بحامل التوجيه أو مجموعة صندوق تروس التوجيه.
عندما يتم تدوير عجلة القيادة ، يقوم العمود بتوصيل عجلة القيادة بمجموعة تروس التوجيه – إما صندوق تروس التوجيه أو آلية تروس الجريدة المسننة والجريدة المسننة. تتصل آلية صندوق التروس هذه من خلال سلسلة من الأذرع التي تتصل بنهايات قضيب الربط. أثناء توجيهك لليسار أو لليمين ، يدفع ترس التوجيه أذرع التوجيه وقضبان الربط لليسار أو لليمين على التوالي.
-
صرة عجل خلفي قدیم/الأيمن سابا
إضافة إلى قائمة الاستفساريعتبر هذا الجزء من أهم قطع الغيار في السيارة. محور العجلة هو الوسيط بين العجلة والسيارة ويلعب دورًا رئيسيًا في حركة عجلة السيارة. محور العجلة له آلية دائرية تدور حولها العجلة. العجلة مثبتة على كرة وداخل محور العجلة ، توجد محامل خاصة تسهل حركة محور العجلة. محور العجلة مصنوع من الحديد ليكون لديه مقاومة كافية للضغط والصدمات.
