قائمة الاستفسار
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ…
-
نهاية قضيب الخارجي تیبا
إضافة إلى قائمة الاستفسارنهايات قضيب الربط هي جزء من نظام التوجيه. تربط قضبان الربط المغزل ، الذي تم تثبيت العجلة الأمامية عليه من أحد الطرفين ، بآلية ترس التوجيه على الطرف الآخر.
سواء كان تصميم توجيه سيارتك عبارة عن نظام رف وترس أو نظام صندوق تروس التوجيه ، فإن كلا النظامين لهما نهايات قضيب ربط داخلي ونهايات قضيب ربط خارجي. يتم توصيل طرف قضيب ربط خارجي بكل محور دوران للعجلة الأمامية ، ويتم توصيل طرف قضيب ربط داخلي بحامل التوجيه أو مجموعة صندوق تروس التوجيه.
عندما يتم تدوير عجلة القيادة ، يقوم العمود بتوصيل عجلة القيادة بمجموعة تروس التوجيه – إما صندوق تروس التوجيه أو آلية تروس الجريدة المسننة والجريدة المسننة. تتصل آلية صندوق التروس هذه من خلال سلسلة من الأذرع التي تتصل بنهايات قضيب الربط. أثناء توجيهك لليسار أو لليمين ، يدفع ترس التوجيه أذرع التوجيه وقضبان الربط لليسار أو لليمين على التوالي.
-
الاطار الفرعي سابا
إضافة إلى قائمة الاستفساريعتبر الاطار الفرعي مكونًا هيكليًا حيويًا للسيارة ، وعادةً ما يكون مصنوعًا من الفولاذ ويتم تثبيته بمسامير عبر الجانب السفلي من السيارة. بالإضافة إلى دعم المحرك وناقل الحركة في السيارة والحفاظ على محاذاة لوحات الهيكل ، فإنه يساعد نظام التعليق من خلال الحفاظ على الثبات.