جبل المحرك تیبا رقم 3
حامل المحرك هو الجزء الذي يحمل المحرك في سيارتك ، ويتم تثبيت جزء واحد من حامل المحرك في هيكل السيارة أو هيكلها. جزء آخر يحمل المحرك. المحرك هو مصدر للاهتزاز ، حيث يحتوي على العديد من الأجزاء المتحركة والدوارة. لا تقتصر مهمة حامل المحرك على تثبيت المحرك في مكانه فحسب ، بل لتقليل اهتزاز المحرك الذي يشعر به داخل السيارة.
| السيارات | تیبا |
|---|
قد يعجبك أيضاً…
-
جبل المحرك تیبا رقم 1
إضافة إلى قائمة الاستفسارحامل المحرك هو الجزء الذي يحمل المحرك في سيارتك ، ويتم تثبيت جزء واحد من حامل المحرك في هيكل السيارة أو هيكلها. جزء آخر يحمل المحرك. المحرك هو مصدر للاهتزاز ، حيث يحتوي على العديد من الأجزاء المتحركة والدوارة. لا تقتصر مهمة حامل المحرك على تثبيت المحرك في مكانه فحسب ، بل لتقليل اهتزاز المحرك الذي يشعر به داخل السيارة.
-
جبل المحرك سابا رقم 1
إضافة إلى قائمة الاستفسارحامل المحرك هو الجزء الذي يحمل المحرك في سيارتك ، ويتم تثبيت جزء واحد من حامل المحرك في هيكل السيارة أو هيكلها. جزء آخر يحمل المحرك. المحرك هو مصدر للاهتزاز ، حيث يحتوي على العديد من الأجزاء المتحركة والدوارة. لا تقتصر مهمة حامل المحرك على تثبيت المحرك في مكانه فحسب ، بل لتقليل اهتزاز المحرك الذي يشعر به داخل السيارة.
-
جبل المحرك سابا رقم 2
إضافة إلى قائمة الاستفسارحامل المحرك هو الجزء الذي يحمل المحرك في سيارتك ، ويتم تثبيت جزء واحد من حامل المحرك في هيكل السيارة أو هيكلها. جزء آخر يحمل المحرك. المحرك هو مصدر للاهتزاز ، حيث يحتوي على العديد من الأجزاء المتحركة والدوارة. لا تقتصر مهمة حامل المحرك على تثبيت المحرك في مكانه فحسب ، بل لتقليل اهتزاز المحرك الذي يشعر به داخل السيارة.
-
جبل المحرك تیبا رقم 2
إضافة إلى قائمة الاستفسارحامل المحرك هو الجزء الذي يحمل المحرك في سيارتك ، ويتم تثبيت جزء واحد من حامل المحرك في هيكل السيارة أو هيكلها. جزء آخر يحمل المحرك. المحرك هو مصدر للاهتزاز ، حيث يحتوي على العديد من الأجزاء المتحركة والدوارة. لا تقتصر مهمة حامل المحرك على تثبيت المحرك في مكانه فحسب ، بل لتقليل اهتزاز المحرك الذي يشعر به داخل السيارة.
منتجات ذات صلة
-
ذراع التحكم سابا
إضافة إلى قائمة الاستفسارلكن ما هو ذراع التحكم في السيارة؟ تعد أذرع التحكم أحد المكونات الأساسية لنظام التعليق وتعمل كنقاط اتصال مباشرة بين مجموعات العجلات الأمامية وإطار السيارة. تسمح أذرع التحكم للسائق بتوجيه السيارة أثناء توجيه العجلات لأعلى ولأسفل مع سطح الطريق. على الرغم من كونها بسيطة في المظهر ، إلا أن أذرع التحكم لها دور حيوي في استقرار السيارة وقابليتها للقيادة بشكل عام.
-
بار المثبت جلبة سابا
إضافة إلى قائمة الاستفسارتتكون أنظمة قضيب الموازن من عدة مكونات بما في ذلك قضيب التثبيت نفسه ، ووصلات التثبيت ، والبطانات أو المقابس لوصلة التثبيت ، وقضيب التثبيت لجلب إطار السيارة ، وأقواس جلبة لتثبيت البطانات في مكانها مقابل الإطار أو عضو أحادي الهيكل. تم تصميم كل هذه المكونات للمساعدة في إجبار الجوانب المتعارضة من السيارة على خفض أو ارتفاع ارتفاعات مماثلة وتقليل انزلاق جسم السيارة على المنحنيات أو الزوايا الحادة أو فوق المطبات الكبيرة.
-
ترس رف التوجيه سابا
إضافة إلى قائمة الاستفساريستخدم توجيه الرف والجناح مجموعة تروس لتحويل الحركة الدائرية لعجلة القيادة إلى الحركة الخطية المطلوبة لتدوير العجلات. كما يوفر أيضًا تقليلًا في السرعة ، لذا فإن تدوير العجلات أسهل.
إنه يعمل عن طريق إحاطة الجريدة المسننة والجريدة المسننة في أنبوب معدني ، مع خروج كل طرف من الحامل من الأنبوب ومتصل بقضيب محوري. يتم توصيل ترس الترس الصغير بعمود التوجيه بحيث عندما تدور عجلة القيادة ، يدور الترس ، ويحرك الرف. يتصل القضيب المحوري في كل طرف من الحامل بنهاية قضيب الربط ، والذي يتم توصيله بالمغزل.
-
جلبة ذراع التحكم سابا
إضافة إلى قائمة الاستفسارتتكون جلبة ذراع التحكم عادة من غلاف معدني خارجي ، وجلبة مطاطية أو بولي يوريثان متينة ، وغطاء معدني داخلي. بطانات ذراع التحكم مهمة لراحة القيادة والتعامل معها. تعمل على تخفيف نظام التعليق الذي بدوره يتحكم في الضوضاء والاهتزازات ، كما يوفر قيادة أكثر ليونة فوق المطبات. يمكن أن تنثني البطانات وتتحرك مع الاحتفاظ بالصلابة والقدرة على العودة إلى شكلها الأصلي وموضعها.
