حشية عادم تیبا
تعمل حشية مشعب العادم على إحكام التوصيل بين المشعب ورأس الأسطوانة. هذا يمنع تسرب العادم من الاتصال ويضمن أيضًا أن جميع غازات العادم سوف تتدفق عبر المحول الحفاز للمعالجة.
قد يعجبك أيضاً…
-
طوقا غطاء عمود الحدبات تیبا
إضافة إلى قائمة الاستفسارطوقا غطاء عمود الحدبات بإغلاق غطاء الصمام بالجزء العلوي من رأس أسطوانة المحرك. تمنع الحشية تسرب زيت المحرك أثناء تحركه حول أعمدة الكامات ، وأذرع التأرجح والصمامات. بالإضافة إلى ذلك ، يتم إغلاق العديد من منافذ شمعات الإشعال بواسطة حشية غطاء الصمام.
-
طوقا غطاء عمود الحدبات سابا
إضافة إلى قائمة الاستفسارطوقا غطاء عمود الحدبات بإغلاق غطاء الصمام بالجزء العلوي من رأس أسطوانة المحرك. تمنع الحشية تسرب زيت المحرك أثناء تحركه حول أعمدة الكامات ، وأذرع التأرجح والصمامات. بالإضافة إلى ذلك ، يتم إغلاق العديد من منافذ شمعات الإشعال بواسطة حشية غطاء الصمام.
منتجات ذات صلة
-
نهاية قضيب الخارجي سابا
إضافة إلى قائمة الاستفسارنهايات قضيب الربط هي جزء من نظام التوجيه. تربط قضبان الربط المغزل ، الذي تم تثبيت العجلة الأمامية عليه من أحد الطرفين ، بآلية ترس التوجيه على الطرف الآخر.
سواء كان تصميم توجيه سيارتك عبارة عن نظام رف وترس أو نظام صندوق تروس التوجيه ، فإن كلا النظامين لهما نهايات قضيب ربط داخلي ونهايات قضيب ربط خارجي. يتم توصيل طرف قضيب ربط خارجي بكل محور دوران للعجلة الأمامية ، ويتم توصيل طرف قضيب ربط داخلي بحامل التوجيه أو مجموعة صندوق تروس التوجيه.
عندما يتم تدوير عجلة القيادة ، يقوم العمود بتوصيل عجلة القيادة بمجموعة تروس التوجيه – إما صندوق تروس التوجيه أو آلية تروس الجريدة المسننة والجريدة المسننة. تتصل آلية صندوق التروس هذه من خلال سلسلة من الأذرع التي تتصل بنهايات قضيب الربط. أثناء توجيهك لليسار أو لليمين ، يدفع ترس التوجيه أذرع التوجيه وقضبان الربط لليسار أو لليمين على التوالي.
